Najpoważniejsza sytuacja ma miejsce na A12 prowadzącej do przejścia granicznego w świecku. Musimy pamiętać, że logistyka działa globalnie i nie możemy zamykać problemu komunikacji w ramach granic województwa mówi Dariusz Matulewicz, prezes Zachodniopomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych.
Przedsiębiorcy mają dość kontroli na granicy. Zachodniopomorskie bez problemów, ale regionalny TSL ma problem z przejściami np. w Świecku
Eksperci sektora TSL powoli przystępują do podsumowania roku 2025. Niewąptliwie najważniejszym i budzącym najszersze dyskusje tematem jest wciąż sprawa kontroli na granicy polsko-niemieckiej. Strona niemiecka prowadzi je od 2023 roku, a Polska dołączyła latem, po serii protestów mieszkańców na granicy.Jak wygląda sytuacja obecnie i jak przekłada się ona na działanie przedsiębiorców? Eksperci mówią o „dobrej współpracy” i „normalnym działaniu”, ale zaznaczają, że bywają momenty, gdy transport jest trudniejszym.
Jeżeli chodzi o sytuację na zachodniej granicy to w zależności od przejścia granicznego wygląda to różnie, chociaż nie widać tu drastycznych problemów to okresowo, przy większych świętach czy dniach wolnych. W mojej ocenie generalnie sytuacja jest normalna, problemem stają się dni o znacznie zwiększonym ruchu takie jak mieliśmy przed świętami, ale i tu ma powodów do narzekań. Pamiętajmy, że przejścia w województwie zachodniopomorskim nie są najbardziej uczęszczanymi przejściami na naszej zachodniej granicy. Ich przepustowości w połączeniu z nie największą liczbą pojazdów jaką aktualnie tam widzimy powodują, że kontrole graniczne nie wpływają na płynność ruchu. Eksperci dodają jednak, że ich oczekiwania obejmują ograniczenie kontroli wprowadzonych latem. To ułatwi pracę kierowcom i podniesie przewidywalność sytuacji transportowej mówi Dariusz Matulewicz, prezes Zachodniopomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych.
Na granicy z Niemcami i Holandią kontrole generują problemy
Dla zachodniopomorskich przedsiębiorców najważniejsze są relacje na pograniczu polsko-niemieckim. Na przejściu granicznym w Świecku zdarzają się kolejki albo znaczne spowolnienia ruchu sięgające daleko na teren Niemiec, a przy wyjazdach po wolnych dniach w Polsce pojawiają się utrudnienia po stronie polskiej. Kontrole na pozostałych przejściach granicznych z Niemcami jak dotąd nie powodują większych problemów.Zachodniopomorscy przewoźnicy i ich kierowcy najczęściej skarżą się na spowolnienia na niemieckiej autostradzie A 12 prowadzącej do przejścia granicznego w Świecku, a powodowane przez organizację ruchu związaną z kontrolami. Choć samo ograniczenie jest stosunkowo niewielkie jednak powoduje zator na kilkunastu kilometrach przez granicą. Taka sytuacja miał miejsce przed samymi świętami, samochody poruszały się w bardzo wolnym tempie na odcinku około 15-20 km przez przejściem granicznym. Kierowcy sygnalizują nam spowolnienia spowodowane przez kontrole niemieckich służb na przejściach z Holandią w Oldenzaal i Venlo. Podobnie jak w przypadku Świecka są to utrudnienia czasowe związane z okresowymi spiętrzeniami ruchu drogowego. Na największym przejściu w naszym województwie w Kołbaskowie-Pommelen kontrole graniczne nie powodują praktycznie żadnych spowolnień w ruchu pojazdów ciężarowych. Ruch odbywa się bez większych zakłóceń przyznaje Dariusz Matulewicz.Źródło: Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie
